FRANCIA

FRANCIA: París en Tres Días

¡¡¡Hola Belug@s!!!. Capital de la moda, el glamour y los grandes Chefs, esta ciudad os descubrirá la versión más glamurosa de Europa y un mundo de luz y color, a pesar de su clima y las nueves grises que parecen formar parte de la decoración de esta preciosa ciudad. 

Cómo moverse por París

Metro y RER en París

La RATP (www.ratp.fr) opera la red subterránea de París, que consiste en dos sistemas distintos, pero conectados: el metro y el tren subterráneo Réseau Express Régional (RER).

El metro cuenta con 14 líneas numeradas; el RER ofrece cinco líneas principales (pero seguramente solo se usarán la A, B y C).

Al comprar los billetes hay que saber cuántas zonas cubrirá el viaje; en París hay cinco zonas de transporte concéntricas (la zona 5ª es la más lejana); por ejemplo, si se va del aeropuerto Charles de Gaulle a París, hay que comprar un billete de zona 1 a 5.

  • Las líneas de metro se identifican por su número (ligne 1) y por su color, que figuran en los planos y letreros oficiales.
  • En las estaciones de metro y RER, hay letreros que indican cómo llegar al andén correcto para cada línea. Los carteles de dirección de cada plataforma señalan la estación final. En las líneas que se dividen en varias ramas (p. ej.: la 7 y la 13), el término de los trenes se anuncia en los vagones y los carteles de cada plataforma informan sobre los minutos que quedan hasta el próximo tren.
  • Los carteles de correspondance (enlace) indican cómo llegar a los trenes de enlace. En estaciones con muchas líneas, como Châtelet y Montparnasse Bienvenüe, puede llevar bastante tiempo ir de un andén a otro.
  • Los letreros con la palabra sortie en blanco sobre azul señalan las salidas de las estaciones. En las salidas hay un plan du quartier (plano del barrio) que ayuda a orientarse.
  • Cada línea de metro tiene su horario, pero los trenes empiezan a circular sobre las 5.30, y el último inicia su recorrido entre las 0.35 y las 1.15 (2.15 vi y sa).

Autobús en París

  • Los autobuses están gestionados por la RATP y circulan aprox. de 5.00 a 1.00 de lunes a sábado; el servicio se reduce los domingos y en las fiestas oficiales. Los horarios varían considerablemente según la línea.
  • Los autobuses nocturnos de la RATP, llamados Noctilien (www.vianavigo.com), salen cada hora de 23.45 a 6.00. Los servicios pasan por las principales estaciones de trenes y cruzan los ejes de la ciudad antes de dirigirse a las afueras. Las paradas se identifican por los rótulos “N” o “Noctilien” de color azul marino.

Taxi en París

  • La prise en charge (bajada de bandera) cuesta 4 €. Dentro de la ciudad se paga 1,07 €/km de 10.00 a 17.00, de lunes a sábado (Tarif A; con luz blanca en el techo y taxímetro).
  • Por la noche (17.00-10.00), los domingos de 7.00 a 24.00, y en los barrios periféricos la tarifa es 1,29 €/km (Tarif B; luz naranja).
  • En los desplazamientos por los límites de la ciudad y los barrios periféricos los domingos por la noche (24.00-7.00 lunes) y los barrios exteriores se aplica la Tarif C, 1,56 €/km (luz azul).
  • El precio mínimo por un desplazamiento corto en taxi es 7,10 €.
  • Los trayectos a/desde los principales aeropuertos tienen precio fijo (Charles de Gaulle desde 50 €, Orly desde 30 €).
  • Un quinto pasajero conlleva un recargo de 4 €.
  • No se cobra nada por el equipaje.
  • Parar un taxi en París puede ser difícil; es mejor buscar una parada oficial.
  • En Taxis G7 (3607, 01 41 27 66 99www.g7.fr) o Alpha Taxis (01 45 85 85 85www.alpha-taxis-paris.fr) se pide, se llama o se reserva en línea un taxi.

Los imprescindibles de París

Arco del Triunfo

Uno de los monumentos más famosos de la capital francesa y probablemente se trate del arco de triunfo más célebre del mundo. Construido entre 1806 y 1836 por orden de Napoleón Bonaparte para conmemorar la victoria en la batalla de Austerlitz, está situado en el VIII Distrito de París, sobre la plaza Charles de Gaulle ―antiguamente denominada plaza de la Estrella o, en francés, Place de l’Étoile, rediseñada por Haussmann―, en el extremo occidental de la avenida de los Campos Elíseos, a 2,2 km de la plaza de la Concordia, ubicada en el extremo oriental de dicha avenida. Tiene una altura de 50m, un ancho de 45m y una profundidad de 22m. La bóveda grande mide 29,19m de alto por 14,62m de ancho, mientras que la pequeña mide 18,68 m de alto por 8,44 m de ancho. Es gestionado por el centro de los monumentos nacionales


Rodeado con una rotonda con la circulación mas curiosa y peligrosa de toda Europa, donde todo vehículo que circula por dentro se detiene para ceder al paso al que se incorpora, es una de las primeras visitas en vuestro recorrido por la ciudad del amor. 

La larga avenida de los Campos Elíseos

Conocida por muchos por donde circula el Tour de Francia y por muchos otros por las carísimas tiendas de marca, une el Arco del Triunfo con el museo militar donde descansa Napoleón, museo que se puede visitar por 9€, para todo aquel al que le interese la parte más bélica de la ciudad.


Un largo paseo entre jardines, puentes que cruzan el Sena y callejuelas llenas de preciosos restaurantes y cafeterías, al mas estilo parisino, dan acceso al emblema por excelencia de la capital francesa, la Torre Eiffel.

Torre Eiffel

7000 toneladas de hierro que se erigen esplendorosas en el lado sur de la capital.

Gustave Eiffel construyo esta elegante torre, la mas alta del mundo (320m) hasta que se construyo el edificio Chrysler, como una obra temporal para la Exposición Universal de 1889 y por suerte aun sigue en pie siendo, como antes decía, el emblema de esta ciudad.

Los precios de las entradas van desde los 15,50€ para subir a lo mas alto en ascensor, 9€ para subir al segundo nivel en ascensor o los 5€ para subir andando hasta el segundo nivel los 1660 escalones. Decidir cuál será la forma de visitarla será vuestra elección, pero sin duda las vistas os dejarán sin palabras.


Mouling Rouge

Uno de los imprescindibles, sin lugar a duda. Pero cuidado, para todo aquel que quiero ver un espectáculo, que saque la chequera porque, de los 100€ sin cena y hasta los 180€ con cena, es lo que deberéis pagar si queréis disfrutar del espectáculo por excelencia del Paris mas antiguo. Recordar comprar las entradas con antelación. 


Les Deux Molins

¿Os apetece un desayuno en el famoso bar les Deux Molins?. ¿Que por que es famoso?. Amelie tiene la culpa. ¿Recordais todos la famosa película donde Amelie trabajaba en un pequeño bar de París?. Pues justo esa es la parada que todos debéis hacer si queréis disfrutar de un completo desayuno: omelete, croisant y cafe con leche!!. Todo un manjar, con zumo de naranja incluido y media bagette, por 12€, un precio bastante razonable para todo lo que ofrece el desayuno. Ubicado en el barrio de Montmartre el café os dará acceso al Sagrado Corazón. 


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Sagrado Corazón

Con su cúpula blanca al mas estilo Vaticano esta basílica, que se empezó a construir en 1873 para expiar los pecados después de la Guerra Franco-Prusiana, preside la ciudad desde lo mas alto de la loma Butte a 130m.


Notre Dame

Y si os gustó el Sagrado Corazón seguro que vuestra siguiente parada no os decepcionará. Empezó solo siendo un conjunto de pequeños monasterios, desde el siglo XIII, y ocho siglos después recibe mas de 14 millones de visitantes. Hablamos como no de Notre Dame en la parada de metro de Cité. De películas tan conocidas como el Jorobado de Notre Dame o El Nombre de la Rosa esta inmensa catedral preside una de las pequeñas islas que tiene Paris flotando en el Sena. Al igual que el Sagrado Corazón la entrada es totalmente gratuita. 


El barrio Latino y los Jardines de Luxemburgo

Pequeñas calles repletas de tiendas de lo mas curiosas, librerías de culto y mas tiendas de recuerdos, llenan este barrio para deleitarse con ellas a su paso hasta alcanzar los jardines que nada tienen que envidiar a los de Versalles. 

El Panteón

Monumento de estilo neoclásico situado en el V distrito de París se erige en el corazón del Barrio Latino, en la montaña Santa Genoveva, está en el centro de la plaza del Panteón y rodeado por el ayuntamiento del V distrito, el Henri-IV, la iglesia Saint Étienne du Mont, la biblioteca de Santa Genoveva, la Universidad de París I (Panthéon-Sorbonne) y la Universidad de París II (Panthéon-Assas). La calle Soufflot le dibuja una perspectiva hasta el jardín de Luxemburgo.

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El nombre del monumento, Panteón, proviene de pántheion (en griego, ‘πάνθειον), que significa «de todos los dioses». Inicialmente previsto en el siglo XVIII para ser una iglesia que albergaría el relicario de santa Genoveva, este monumento está destinado a honrar a los grandes personajes que han marcado la historia de Francia a excepción de las carreras militares normalmente honradas en el Panteón militar de los Inválidos.​ Están enterrados en él Voltaire, Jean-Jacques Rousseau, Victor Hugo, Sadi Carnot, Émile Zola, Jean Jaurès, Jean Moulin, Jean Monnet, Pierre y Marie Curie, André Malraux o incluso Alexandre Dumas, que hizo su entrada en el año 2002. Germaine Tillion, Geneviève de Gaulle-Anthonioz, Jean Zay y Pierre Brossolette fueron enterrados el 27 de mayo de 2015. Simone Veil fue la última en ser enterrada en julio del 2018.

La arquitectura también retoma la fachada del Panteón de Roma, construido en el siglo I a. C., rematado por una cúpula inspirada en el tempietto de la iglesia de San Pietro in Montorio. Los diversos diseños de su construcción, su decoración, las inscripciones y los símbolos que figuran en él permiten recorrer la construcción —lenta y constrastada— de la nación francesa. Este monumento está abierto al público y está gestionado por el Centro de Monumentos Nacionales.

Visitarlo antes de las 17.30 pues este cierra a las 18h., y no os dejaran entrar.

Museo del Louvre

No podéis marcharnos de París sin hacer una de las visitas más imprescindibles para los amantes del arte.

Hablamos como no del museo del Louvre, el museo mas grande del mundo, el cual se extiende 700 metros a lo largo del Sena y echar, simplemente, un vistazo a todas sus obras de arte llevaría 9 meses. Erigido a modo de fortaleza por Felipe Augusto a principio del s.XIII el Palais du Louvre se reconstruyo a mediados del s.XVI como residencia real; en 1793, la Convención Revolucionaria lo convirtió en el primer museo nacional de Francia. El presidente Mitterrand doblo el espacio destinado a exposiciones, y ahora sus galerías acogen unas 35.000 creaciones artísticas. El precio de la entrada es de 12€ para mayores de 25 años puesto que menores de esa edad, jubilados, parados, etc; entran totalmente gratis.


No os podéis perder, ya dentro del museo, La Gioconda o Mona Lisa, pintada por Leonardo Da Vinci a principios del s.XVI o la Venus de Milo además de muchas otras obras importantes desde la época egipcia.

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Museo de Orsay

El Museo de Orsay (en francés, Musée d’Orsay) se dedica a las artes plásticas del siglo XIX y, más en concreto, del periodo 1848-1914. Ocupa el antiguo edificio de la estación ferroviaria de Orsay y alberga la mayor colección de obras impresionistas del mundo, con obras maestras de la pintura y de la escultura como Almuerzo sobre la hierba y Olympia de Édouard Manet, una prueba de la estatua La pequeña bailarina de catorce años de Degas, Baile en el Moulin de la Galette de Renoir, varias obras esenciales de Courbet (El origen del mundo, Entierro en Ornans, El taller del pintor) e incluso cinco cuadros de la Serie des Catedrales de Rouen de Monet. Cronológicamente, este museo cubre la historia del arte entre los maestros antiguos (que están en el Museo del Louvre) y el arte moderno y contemporáneo (en el Centro Georges Pompidou).

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El viaje acaba y como siempre os decimos, aprovechar cualquier ocasión para viajar, es el mayor placer que la vida nos da.

La Ville Lumière (Ciudad de la Luz), así llamada por su destacado papel en la Ilustración, es famosa por sus bulevares flanqueados de monumentos, museos repletos de tesoros, bistrós clásicos y casas de alta costura. A ello se une una nueva ola de galerías multimedia, tiendas de diseño y start-ups tecnológicas, que reafirman la posición de París como ciudad visionaria e internacional.

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