¡¡¡Hola Belug@s!!!. Capital de Grecia y actualmente la ciudad más grande del país es también el centro principal de la vida económica, cultural y política griega.
La historia de Atenas se extiende más de tres mil años, lo que la convierte en una de las ciudades habitadas más antiguas. Durante la época clásica de Grecia, fue una poderosa ciudad estado que nació junto con el desarrollo de la navegación marítima del puerto de El Pireo y que tuvo un papel fundamental en el desarrollo de la democracia. También fue un centro cultural donde vivieron muchos de los grandes artistas, escritores y filósofos de la Antigüedad. Estas contribuciones de Atenas al pensamiento de su época tuvieron una gran influencia en el desarrollo de Grecia, de Roma y de la cultura occidental.
Atenas es una ciudad rica en restos arqueológicos de extraordinaria importancia, de los cuales el más famoso es el Partenón en la Acrópolis. Además de construcciones de la época clásica griega, también se conservan monumentos romanos y bizantinos, así como varias construcciones modernas notables. ¿Descubrimos más juntos?.
Como llegar del Aeropuerto al centro de Atenas
El metro y el tren salen desde la terminal del Aeropuerto Internacional de Atenas, y por 8€ y 45 minutos te dejan en el centro de la ciudad, justo en frente del parlamento, en la parada de Syntagma o en Monastiraki, centro de compras, cafés y restaurantes donde tomar algo. Hay billetes de metro por 14€ de ida y vuelta y 20€ para un ticket de 3 días + ida y vuelta al aeropuerto. El servicio es eficiente y barato.
Cómo desplazarse por Atenas
Metro en Atenas
- Tres líneas: línea 1 (verde, a El Pireo), línea 2 (roja), línea 3 (azul, al aeropuerto, aunque algunos trenes acaban varias estaciones antes).
- Los mapas tienen iconos sencillos e indicaciones en inglés. En todas las estaciones hay ascensor y acceso para silla de ruedas.
- Los trenes funcionan de 5.30 a 0.30, cada cuatro minutos en hora punta y cada 10 el resto del tiempo. La última salida hacia el aeropuerto es a las 23.00. Los viernes y sábados las líneas 2 y 3 funcionan hasta las 2.30.
Taxi en Atenas
- Una carrera breve por el centro ronda los 5 €.
- La tarifa normal se señala con un ‘1’ en el taxímetro; después de las 24.00 y en festivos, se aplica la ‘2’, un 60% más cara.
- Si un taxi ya ocupado recoge al viajero, cada pasajero paga la tarifa del taxímetro menos los desvíos para dejar a los demás (hay que fijarse en lo que marca al subir).
- Para el aeropuerto suelen cobrar una tarifa plana de 40 €, casi igual que con taxímetro y todos los extras (peaje, recargo por aeropuerto y maletas).
- Para parar uno en la calle, muévase el brazo con fuerza y grítese el destino.
- Las aplicaciones para taxis ayudan mucho, tales como: Beat (www.thebeat.co/gr), Taxiplon (www.taxiplon.gr).
- Para excursiones de un día se recomienda Athens Tour Taxi (6932295395; www.athenstourtaxi.com).
Autobús en Atenas
- Circulan cada 15 min normalmente, 5.00-24.00
- Para indicaciones y rutas, úsese Google Maps o el organizador de viajes de la web de la empresa de autobuses, OASA (www.oasa.gr), clicando en ‘Telematics’.
- Las líneas más prácticas para los turistas son las de los trolebuses nº 2, 5, 11 y 15, desde Syntagma hasta el Museo Arqueológico Nacional.
Tranvía en Atenas
- La línea va de Syntagma, frente al Jardín Nacional de Atenas, a la costa, y luego se divide: al este a Voula (1h.) y al oeste a Fáliro (45 minutos) y, cuando se inaugure la ampliación en el 2019, a El Pireo.
- Funciona de 5.30 a 1.00 de domingo a jueves (cada 10 min), y hasta las 2.30 los viernes y sábados (cada 40 min).
- Información: www.stasy.gr
Bicicleta en Atenas
- Sin carriles bici, con conductores temerarios y muchas colinas, no es la mejor opción para recorrer la capital. Sin embargo, algunos valientes lugareños las usan, y es una forma eficiente (y fresca) de visitar monumentos.
Los 5 imprescindibles de Atenas
Monastiraki
Os aseguramos que ni en 3 horas acabáis este entrelazado de calles peatonales plagadas de tiendecitas donde comprar todo lo que necesitéis para regalar a los pies de la Agora Antigua y rodeado todo ellos por yacimientos de más de 2000 años.
El Acrópolis y el Partenón
Para los estudiantes es totalmente gratis con el carnet de la universidad, para el resto de mortales 12€ es el precio de la entrada, un ticket que te permite el acceso a otros monumentos como los alrededores del Partenón y estadio Zeus Olímpico, entre otros.
La zona está toda en obras, con motivo de las continuas restauraciones, pero las vistas son espectaculares y el Ateneo impresiona por su majestuosidad y porque después de mas de 2500 años aun sigue en pie, así como gran parte de sus alrededores. Espectacular es la palabra que lo definiría mejor.
Uno de los principales templos dóricos que se conservan, construido entre los años 447 a. C. y 432 a. C. en la Acrópolis de Atenas. Sus dimensiones aproximadas son: 69,5 metros de largo, por 30,9 de ancho; las columnas tienen 10,4 metros de altura. Está dedicado a la diosa griega Atenea, a la que los atenienses consideraban su protectora.
La construcción del Partenón fue realizada casi exclusivamente en mármol blanco procedente del monte Pentélico fue iniciada por Pericles como agradecimiento de la ciudad a los dioses por su victoria contra los persas, y se desarrolló entre los años 447 y [[432 a. C .|432 a. C.]] Los arquitectos encargados de la obra fueron Ictino y Calícrates y estuvieron, en la mayoría de los casos, bajo las órdenes del arquitecto y gran escultor ateniense Fidias, autor de la decoración escultórica y de la gran estatua crisoelefantina de Atenea Partenos que estaba situada como pieza central del templo (medía doce metros de altura y para su elaboración se necesitaron 1200 kilogramos de oro).
El Partenón conservó su carácter religioso a lo largo del tiempo como iglesia bizantina, como iglesia latina y como mezquita musulmana. Pero en 1687, los turcos utilizaron el Partenón imprudentemente como depósito de pólvora durante el sitio por laRepública de Venecia de la Atenas dependiente del imperio otomano. Las tropas venecianas estaban bajo el mando del almirante Francesco Morosini. Uno de los cañonazos venecianos cayó en el Partenón y causó una enorme explosión que destruyó gran parte de la edificación, preservada en buenas condiciones hasta ese entonces. Hay leyendas que sugieren que Morosini tenía información de que el Partenón se había convertido en un polvorín.
El posterior proceso de deterioro y erosión continuó pero no terminó ahí, sino que los daños siguieron a principios del siglo XIX, cuando el embajador británico en Constantinopla, Thomas Bruce Elgin, decidió quitar la mayor parte de la decoración escultórica que quedaba del monumento (frisos, métopas, frontones) y trasladarla a Inglaterra para venderla al Museo Británico, en donde todavía se exhibe, siendo una de las colecciones más significativas del museo en la actualidad. La fachada occidental del Partenón está conservada relativamente intacta.
Columnas de Zeus Olimpia y el Arco de Adriano
Una parada más en la historia antes de llegar a los jardines Nacionales. La verdad es que poco que envidiar a un parque normal y corriente, pero visita obligada para todo el que venga por Atenas.
El Parlamento
Cada hora en punto, y como sucede durante todo el día, es hora del cambio de guardia. Cuatro solados dirigidos por un quinto, se ejercitan en unos movimientos imposibles para la vestimenta tan con la que protegen el edificio gubernamental por excelencia. Cita obligada para todos los curiosos.
Monte Licabeto
Con una ubicación opuesta a la del Ateneo, podréis disfrutar de unas vistas de 360º tan espectaculares de la capital helena. Una sola parada en dirección al aeropuerto separa Monastiraki de Evangelista la parada que tras unas interminables escaleras a lo más puro estilo San Francisco, te dejan a pie del cremallera que culmina en lo alto del monte. Ida y vuelta 7€, para el que no se atreva a hacerlo a pie.
Las vistas son insuperables, y cada euro que hayas pagado o cada gota de sudor en el camino merece la pena por poder apreciar todo lo que la extensión de Atenas ofrece desde este punto. No hay palabras, solo una imagen de 360º que capta la atención de centenares de personas durante horas, hasta que a las 20h, y tras una misa ortodoxa en una iglesia de lo más curiosa, se pone el sol.
Desaliñada y elegante por igual, Atenas es una embriagadora mezcla de historia y vanguardia. La vida social y cultural discurre, sortea e impregna los monumentos antiguos, presididos desde lo alto por la magnífica Acrópolis. La energía fluye en las galerías, los debates políticos y el arte callejero. Descubrirla sobre la marcha, sin duda, recompensará al viajero.
